Развитие аккумуляторных батарей и печей для спекания лития в области электрификации в будущем


    В настоящее время, как горячее новое энергетическое транспортное средство, как направление развития транспортных средств следующего поколения, оно растет чрезвычайно быстрыми темпами. В соответствии с требованиями, производство и продажи чисто электрических и бензино-электрических гибридных автомобилей в моей стране к 2020 году достигнут 5 миллионов. Являясь основой транспортных средств на новой энергии, силовые батареи также быстро растут вместе с быстрым ростом продаж электромобилей. транспортные средства. Силовая батарея, используемая в автомобилях, имеет свой жизненный цикл. Когда количество циклов достигает предела, батарея будет утилизирована. Во многих силовых батареях, за исключением того, что железо-литий не имеет ценности для переработки, текущие основные тройные материалы имеют большую ценность для переработки.

В последнее время многие компании, научно-исследовательские институты, университеты и колледжи начали исследования и разработку технологий переработки использованных аккумуляторов. Сегодня мы представляем схему конструкции и требования к атмосферной печи для спекания коробчатого типа в области предварительных испытаний восстановления литиевых батарей. Переработка литиевых батарей делится на два этапа. Во-первых, нам нужно обработать PVDE в порошке после того, как батарея будет разрезана и разбита при температуре около 500 градусов, а затем легировать специальными материалами и спекать при высокой температуре около 900 градусов. Получен тройной катодный материал, который можно использовать повторно.

Henan Sante Furnace Technology Co., Ltd. уже некоторое время занимается производством печей для спекания литиевых батарей. В настоящее время компания в основном поставляет печи для спекания двухмерных материалов с несколькими температурными зонами и обычные печи для спекания с литиевыми батареями. К покупке приглашаются крупные компании и исследовательские институты.